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昨夜今晨 | 红星美凯龙获阿里巴巴43亿元投资;腾讯发布2019年第一季度财报

红星美凯龙获阿里巴巴43亿元投资

红星美凯龙卖场。

5月15日,红星美凯龙发布公告称,公司控股股东红星控股非公开发行可交换公司债券,以43.594亿元的价格被阿里巴巴全额认购。阿里将获得红星美凯龙约10%的A股股份,并在港股收购其3.7%的股份。红星美凯龙品牌于2000年推出,是国内老牌家居装饰及家具商场运营商,目前共计拥有354家家居商场,覆盖全国199个城市。根据公告,红星美凯龙与阿里巴巴已签订协议,将在家居建材及家居商场、购物中心及其他业务领域开展合作。作为典型的传统家居卖场,红星美凯龙急需向线上转型,阿里巴巴或将为其带来技术和流量的支持。

腾讯发布2019年第一季度财报

5月15日,腾讯控股发布了未经审计的第一季度财报(截至2019年3月31日)。财报显示,腾讯第一季度收入854.65亿元,净盈利为人民币272.10亿元,同比增长17%。在通信及社交、网络游戏、数字内容、网络广告、金融科技及企业服务五个方面,腾讯的营收均有所增长,其中网络广告、金融科技及企业服务、数字内容服务起主要推动作用。在社交方面,微信及WeChat的合并月活跃账户达11.12亿,QQ月活跃账户数超过7亿。而金融科技及企业服务这一分部,是鉴于支付、金融及面向企业的活动的规模及业务重要性提升,从本季开始单独披露的新增板块。

大众在中国新建两座工厂扩充电动车产能

在传统汽车销量下滑、欧洲新能源车普及政策推进之时,大众汽车正在电动车领域持续加码,挑战这个赛道的强者特斯拉。5月15日,全球最大的汽车制造商大众宣布,它将在中国的上海安亭和广东佛山新建两座工厂,专门用于电动汽车的产能扩充。这两座工厂的预计总产能为60万辆,如果计划顺利执行,大众产能可能会超越特斯拉,而后者目前唯一一家位于加州的汽车装配工厂的产能约50万辆。去年大众汽车曾宣布,公司将在未来5年内向电动化领域投资300亿欧元以对抗特斯拉。在今年5月8日推出ID系列电动车之后,此次新建工厂的举动或许正是它对特斯拉进一步的挑战。

37家万达百货更名苏宁易购广场

5月15日,苏宁易购在它今年“618年中大促媒体发布会”上宣布,今年二月收购的37家万达百货门店将正式更名为苏宁易购广场,第一家改造门店预计于5月底亮相。按计划,这37家苏宁易购广场将融合苏宁极物、苏宁红孩子、苏宁小店等其他线下门店形式,被设计成集吃喝玩乐、购物于一体的智慧零售广场。这些广场也将会接入苏宁金融支付手段、苏宁物流会员免费三公里送货服务等,充分发挥苏宁自有的生态优势。目前,苏宁旗下广场业态已经达到了72家。

继温网后 OPPO再度拿下法网

5月15日,OPPO与法国网球公开赛(Roland Garros,以下简称“法网”)共同宣布,OPPO正式成为法网全球合作伙伴,也是法网第一个中国赞助商。将同时出现在法网红土赛场的品牌,还有劳力士、轩尼诗、阿联酋航空等。此次合作协议为期3年,2019年至2021年的法网公开赛与巴黎网球大师赛中,都会有OPPO的身影。作为拓展体育IP全球化版图的一步,OPPO不止于法网。此前2018年的世界杯中,OPPO出现在了世界杯转播顶级合作伙伴的名单里,今年4月15日则与全英草地网球俱乐部达成合作,成为温布尔登网球锦标赛全球合作伙伴。

OPPO成为法网全球合作伙伴。

沃尔沃与宁德时代、LG化学签订电池供应协议

路透5月15日消息,瑞典汽车品牌沃尔沃当日表示,已与韩国LG化学、中国宁德时代达成合作协议,有效期至2025年。后者将为沃尔沃下一代电动车型和极星(Polestar)车型提供价值数十亿美元的电池,以及下一代可扩展模块架构(SPA2)和现有的基础模块架构(CMA)上所有车型的全球电池模块。此消息发布后,LG化学与宁德时代股票均上涨超过3%。沃尔沃曾宣布,计划到2025年全电动汽车的销售额将占其总额的一半。目前,其第一条电池组装线正在比利时根特工厂建设,将于今年年底完成,并计划生产全电动型XC40。

迪士尼获得Hulu完全运营控制权

据CNBC 5月14日报道,迪士尼和美国最大有线电视运营商Comcast已达成协议,内容包括迪士尼即刻获得Hulu的完全运营权,而Comcast将有权在2024年以至少275亿美元的估值向迪士尼出售其拥有的33%的Hulu股权。此次交易达成后,迪士尼将拥有Hulu 90%的股权。Hulu最初由NBC环球和福斯在2007年3月共同注册成立,此次交易将帮助迪士尼构建起更完整的流媒体业务链条,对Netflix构成挑战。目前,迪士尼的流媒体帝国包括ESPN Plus体育直播、迪士尼+儿童家庭节目和更多面向成年人的Hulu平台。

特斯拉Model 3全系提价400美元,3.5万美元"大众版"停止在线销售

据CNN当地时间5月14日报道,特斯拉证实将所有版本Model 3车型的售价提高400美元。目前在网上能够订购到的最便宜的Model 3版本售价39900美元,这距离该公司推出售价3.5万美元的号称“大众版”的Model 3还不到三个月。3.5万美元接近所有美国新车的平均售价,也是特斯拉将电动汽车推向大众市场的重要基准,但Model 3在推出的头两年中只生产了更昂贵的版本。一个月前,该公司停止了这款最低价格电动汽车的在线销售。作为一家新兴的汽车制造商,特斯拉难以像通用等公司通过大量销售燃油车型补贴电动车。目前市场对更高价版本Model 3的需求强劲,而实现3.5万美元“大众版”电动车的承诺则显得遥不可及。

大众版没有了。

特朗普欲签署行政令阻止美国企业与华为往来

据路透社5月15日报道,美国总统特朗普今日签署行政令,禁止美国企业使用对国家安全构成风险的企业生产的电信设备,从而为全面禁止美国企业与华为的业务往来铺平道路。对此,中国外交部发言人耿爽在记者会上表示,美方在滥用国家力量打压中国企业,既不光彩也不公正。与美国态度形成对比的是英国的模棱两可。此前英国《每日电讯报》曾报道,英国首相特蕾莎·梅允许华为参与英国5G网络的“非核心部分”。华为董事长梁华也在5月14日表示,华为愿意同包括英国在内的政府签订“无监控协议”,以使其设备符合没有监控、没有后门的标准。

美国劳工部门判定Uber司机为合同工

5月15日早间,美国劳动关系委员会总法律顾问皮特·罗布(Peter Robb)在近期的一份建议备忘录中指出,网约车平台Uber的司机是独立合同工,而非企业正式员工。原因在于Uber司机可以设定工作时间,拥有自己的汽车,并且也可以自由地为竞争对手平台工作。这项结论或将在针对Uber的未决案件中发挥重要作用。今年5月初,网约车巨头Uber和Lyft司机在美国多个主要城市展开罢工,抗议公司超时工作、降低费用、缺少工作保障和福利等行为。然而,两家网约车公司都认为司机的“承包商”身份是其商业模式的关键。

Uber司机是什么身份很重要。
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全部评论3
薛宇
5月26日
👍
用户昵称_558636
5月17日
我的也是
上帝的宝贝
5月16日
我的一财app怎么不会更新了呀,才更新到4.18北极人那一篇
到底啦